HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm ダエグ。カワサキ ZRX1200ダエグ カワサキ正規取扱店特別仕様車 2015年式 EBL。ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。2015 ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様限定車 | モト。ホンダ MC33VTR250F純正 メーター ホンダ MC33 12800KM。紅*凛様 sa16jメーター液晶綺麗焼けなし。アドレスv125 武川メーター 液晶反転済み ワンツー。ホンダディオ AF34 35 ZERO零 社外メーター。パーツ dalugamah。85年式SR400から取り外し メーター 1JR。カワサキKZ1000MK2純正オリジナルスピードメーター1980年(当時物)。ス*キ様 WR250 DG15J｜純正スピードメーター｜走行 14,040km｜。y*i様 シャリー　フロントディスクハブキット　新品未使用。CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ プログレス m1838。KAWASAKI スピードメーター 25006-068。Z2 速度警告灯　Z750four Z750D1 Z750FX　Z400FX。モンキー前後ブレーキハブ純正。yzf-r1 07 08 BRAKING ディスクローター　310mm。スズキ純正、GT380、ディスクブレーキ、廃盤、未使用、ワッシャ、ナット付き。CBR600RR PC37 （2003から2006年）純正スピードメーター。ヤマハ ジョグ系 200mmビッグキャリパーキット ラジアル　ロンホイ カスタム